UpdateModifikasi Motor Fino Warna Hitam PNG. Yang pasti, modif akan menambah kepercayaan diri anda ketika di jalan raya juga saat melakukan touring dengan biker lainnya. Royal blue (biru doff) pilihan warna fino 125 bluecore terbaru untuk model 2018 kembali diperbarui, selain melakukan upgrade ban dan velg dengan ukuran lebih lebar 69Modifikasi Motor Fino 2014 Warna Biru Terbaik Dan Terupda - Modifikasi Yamaha Vixion 2019 Memodifikasi motor memang bukan hal baru ditengah-tengah masyarakat kita baik dari kalangan tua mupun muda pasti memiliki inovasi tersendiri dalam merubah tampilan kendaraan bermotornya. 5 Gambar modifikasi motor warna biru. Halo ketemu lagi dengan Kisahterbaik modifikasi yamaha r15 v3 warna biru, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022 Inilah Ukuran velg depan yang dilengkapi di Yamaha WR250 R. varian yang memiliki adalan:. Varian Yamaha WR250 R Standard Ukuran velg depan R21. Baca juga: Modifikasi Motor Berkelir Biru Timbulkan Sejuta Pesona, Bikin Mata Enggan 8Warna Yamaha Fino 2022 Sporty, Premium & Grande Terbaru. Warna Yamaha Fino 2022 terbaru varian Garande, Premium dan Sporty tampil apik dengan filosofi kopi. Warna-warna Yamaha Fino tampak elegan dan terlihat premium denga grafis yang sederhana namun kena. Yamaha konsisten memberikan penyegaran produk guna menginspirasi dan ModifikasiMotor Fino Warna Kuning : Modifikasi Motor Rc 100 : Pilihan warna baru yamaha mio fino 125 aks 2017 ada versi premium via . - myidsiswa Modif motor fino warna biru info kece via www.infokece.online. Modifikasi motor beat fi warna hijau tahun 2021 · modif motor vario 150 . Perempuan juga tidak kalah untuk . Sepedamotor yang memiliki kecepatan diatas umumnya serta desain kerangka yang udah dipoles layaknya terlihan cuma konsep dan mesin saja, itulah yang dapat disebut motor. Saat 34+ Galeri Modifikasi Motor Smash Warna Biru Terkini ini nampak dari showroom sebenarnya miliki kecepatan standart dibandingkan dengan motor, pasti kita udah menyadari ModifikasiMotor merupakan suatu tempat untuk mencari info tentang modifikasi khususnya sepeda motor karena di sini kami akan menyiapkan artikel mengenai tentang seputar memodifikasi motor. modifikasi mio fino thailook; modifikasi mio gt balap; modifikasi mio gt jari jari; modifikasi mio j warna biru; modifikasi mio jadi trail Membuattampilan motor anda semakin gagah dan sporty. Lanjut ke fino sporty, tiga warna yang disediakan yamaha ada hijau tua, biru dan merah. Sehingga sangat cocok untuk mendukung gaya berkendara dan lifestyle konsumen agar tetap fashionable dalam menjalankan aktivitas setiap hari," 14 modifikasi motor beat hitam standar terbaru 2019. modifikasimotor fino yamaha fino 125 terbaruAneka Ide Modifikasi Motor Yamaha Fino 125 berbagai varian dan style ada disini Thailook S Artikel Terpopuler. modifikasi motor rx king warna biru; modifikasi motor satria fu 2014; modifikasi motor satria fu terbaru; modifikasi motor satria fu warna hitam; modifikasi motor scoopy 2012; modifikasimotor mio sporty standar warna biru; modifikasi motor mio sporty tahun 2009; modifikasi motor mio sporty terbaru; modifikasi motor mio sporty thailand; modifikasi motor mio sporty velg 17; modifikasi motor mio sporty warna biru; modifikasi motor mio sporty warna hijau; modifikasi motor mio sporty warna hitam; modifikasi motor mio fT7ffnF. Yamaha Fino 2020 Tipe Grande Warna Matte Red Yamaha Fino 2020Fino Sporty 2020 Fino Premium 2020 Fino Grande 2020 Harga Motor Fino 2020Spesifikasi Fino 125 – Pabrikan sepeda motor selain merilis motor baru dengan status all new alias model baru, namun juga facelift atau minor change teman-teman. Di artikel kali ini adalah hadirnya warna baru Yamaha Fino 2020 yang hanya berubah pada tampilan luarnya saja. Siklus ini tidak menentu, kadang 1 tahun sekali, kadang 1 setengah tahun sekali. Ya dinamis sih soal kehadiran warna baru, hal ini tentunya berkenaan dengan persaingan terhadap kompetitor dan tentunya kondisi pasar. Total ada 5 warna baru Yamaha Fino 2020 yang merupakan pesaing dari Honda Scoopy. Yamaha Indonesia membagi pilihan warna berdasarkan tipe/varian yakni Sporty, Premium dan Grande. Hanya saja untuk warna tipe Sporty masih seperti Yamaha Fino 2019. Namun karena masih dijual di tahun ini, ya sebut saja 2020 juga hehe. Berikut informasi lengkap mengenai harga terbaru dan spesifikasi-nya. Baca Daftar Warna Honda Genio Terbaru 2020, Ini Paling Keren ! Fino Sporty 2020 Yamaha Fino Sporty Retro Green Yamaha Fino Sporty Classic Blue Yamaha Fino Sporty Vintage Red Fino Premium 2020 Yamaha Fino Premium Black Espresso Yamaha Fino Premium White Latte Yamaha Fino Premium Caramel Brown Fino Grande 2020 Yamaha Fino Grande Matte Blue Yamaha Fino Grande Matte Red Harga Motor Fino 2020 Harga di bawah ini adalah terbaru Agustus 2020 sebagaimana yang saya lansir dari laman Yamaha Indonesia Tipe Harga Harga Motor Fino Sporty Rp. 18,735,000 Harga Motor Fino Premium Rp. 18,735,000 Harga Motor Fino Grande Rp. 19,895,000 Harga OTR Jakarta, untuk daerah lain berbeda,menyesuaikan saja dengan main dealer Harga tidak mengikat, karena sewaktu waktu dapat mengalami kenaikan tanpa pemberitahuan sebelumnya. Untuk Yamaha Fino Sporty dan Premium, perbedaan hanya tema warna saja. Sedangkan Fino Grande lebih canggih dan modern lantaran sudah dibekali dengan lampu depan LED, Stop Start System dan AKS Advance Key System yang berfungsi menutup lubang anak kunci dengan mekanisme mangnet. Tidak ada perbedaan seputar desain, fitur apalagi spesifikasi. Karena Yamaha Fino 2020 ini hanya berubah warnanya saja. Sudah menjadi kebiasaan pabrikan untuk selalu memberikan penyegaran produk di awal tahun. Baca Harga Honda Scoopy Spesifikasi Fino 125 Dimensi P X L X T 1870mm X 700mm X 1066mm Jarak Sumbu Roda 1260mm Jarak Terendah ke Tanah 135mm Tinggi Tempat Duduk 745mm Berat Isi 98 kg Kapasitas Tangki Bensin 4,2 L Rangka Tipe Rangka Underbone Suspensi Depan Teleskopik Suspensi Belakang Unit swing Ban Depan 80/80-14M/C 43P Ban Belakang 100/70-14M/C 51P Rem Depan Disc brake Rem Belakang Drum brake Mesin Tipe Mesin Air cooled, 4-stroke, SOHC Jumlah / Posisi Silinder Single cylinder Diameter X Langkah 52,4 x 57,9 mm Volume Cylinder 125 cc Perbandingan Kompresi 9,5 1 Daya Maksimum kW PS / 8000rpm Torsi Maksimum 0,98 / 5500rpm Sistem Starter Elektrik & kick starter Sistem Pelumasan Basah Kapasitas Oli Mesin Total = 0,84 L ; Berkala = 0,80 L Sistem Bahan Bakar Fuel Injection Tipe Kopling Kering, sentrifugal Automatic Tipe Transmisi V-belt automatic Kelistrikan Sistem Pengapian TCI Battery YUASA/YTZ6V Tipe Busi NGK/CR6HSA Buat teman teman yang berminat, monggo untuk datang ke dealer Yamaha terdekat untuk melakukan pembelian. Warna baru Yamaha Fino 2020 ini sudah ready stock baik tipe Sporty, Premium maupun Grande. Sekian,terima kasih sudah baca, komen dan share artikel ini. Semoga bermanfaat Mas Muslim bmspeed7. Baca Juga Yamaha Mio M3 125 Hadir 5 Warna Baru di 2020, Harga 16 Jutaan ! Há muito tempo que a humanidade convive com os veículos, já que o primeiro automóvel produzido em larga escala foi em 1908, o Ford T. No entanto, mais de um século se passou sem que os condutores conhecessem problemas cruciais nos quatro rodas, a exemplo do motor fundido. Sendo assim, elaboramos este conteúdo educacional, exemplificando desde o funcionamento até as situações que implicam na fundição, prejudicando o veículo permanentemente. Agora, acomode-se e acompanhe este post essencial para a compreensão de como seu automóvel funciona! O motor funcionando Os motores de combustão interna apresentam um funcionamento semelhante entre si. Sendo assim, as montadoras poderão variar o tamanho do cofre, as características da transmissão e modificar componentes, alcançando diferentes marcas de desempenho e autonomia. Mas, apesar de todas as alterações possíveis, a operação desses motores seguirá um padrão, justamente por extraírem energia de maneira semelhante, utilizando algum combustível fóssil. Confira abaixo um resumo simplificado do seu funcionamento! Primeira etapa No momento da ignição, o motor entrará em funcionamento ativando os pistões, que iniciarão um movimento para cima e para baixo. Quando o pistão está em posição baixa, ele permite a passagem do misto de vapor de combustível com ar atmosférico para o interior da câmara, por meio da válvula de admissão. Segunda etapa Agora que a câmara de combustão está preenchida, a válvula de admissão se fechará. Imediatamente depois, o pistão torna a subir, comprimindo a mistura de ar e combustível vaporizado. É aqui que os combustíveis de boa qualidade e alta octanagem se sobressaem, suportando a compressão desse estágio até o momento adequado. Terceira etapa Assim que o pistão atingir a posição mais alta, outro componente entrará em atividade a vela de ignição. Essa peça emitirá, eletricamente, uma pequena faísca no interior da câmara de combustão — já repleta de ar atmosférico e vapor de combustível, altamente pressurizada. Com isso, haverá uma explosão no interior da câmara, movimentando o pistão para baixo. A energia resultante da explosão será transferida ao pistão, que, girando sobre o eixo do virabrequim, converterá essa força na energia necessária ao movimento do veículo. Essencialmente, os motores são tradutores da energia em suas diferentes formas. Afinal de contas, convertem a energia química em mecânica. Quarta etapa Na etapa final, o pistão torna a subir, abrindo a válvula de exaustão e expulsando os gases quentes gerados pela combustão. Assim que ela se fecha, a válvula de admissão torna a se abrir e, com isso, todo o processo se repete. Nessa explicação, é possível observar o funcionamento de maneira quase microscópica. Mas a beleza mecânica está no fato de que todos esses eventos ocorrem em uma velocidade alucinante, com uma sincronia também surpreendente. O motor fundido Como você pôde observar, os motores funcionam em altíssimo estresse, com milhares de rotações por minutos. São máquinas sujeitas a operar em alta temperatura e devem contar com a simultaneidade de inúmeras etapas até o deslocamento do veículo. Apesar de todas essas variáveis, os automóveis funcionam muito bem há muitos anos. Em realidade, como você perceberá abaixo, os motores fundem mais pela negligência dos proprietários do que por insuficiência técnica. Acompanhe! Superaquecimento Já é de se imaginar que essa seja uma causa perigosa a uma máquina que opere com explosões, não é mesmo? O superaquecimento ocorre justamente quando o motor perde sua capacidade de refrigeração, aumentando sua temperatura rapidamente e resultando na fundição. Falta de lubrificação Quando a lubrificação é ineficaz — ou inexistente —, os componentes metálicos atritarão ao contato. Some esses choques à alta temperatura no interior do cofre e terá como resultado algumas peças empenando o motor e, posteriormente, fundindo-o. Combustível de má qualidade As soluções adulteradas apresentam compostos químicos nocivos ao interior do motor. Não bastasse isso, a mistura de baixa pureza também implicará em uma queda no desempenho, observada no aumento do consumo. Dada a ineficácia da mistura, o carro poderá fundir de duas maneiras. Primeiro, por meio do sobre-esforço contínuo do motor, na tentativa de extrair eficiência de um combustível de baixíssima qualidade. Em segundo lugar, por meio do desgaste acelerado ocasionado pelo contato do combustível adulterado com os componentes internos. Isso acaba prejudicando todos os filtros, bicos e reservatórios por onde passara. 4 maneiras para evitar a fundição do motor Agora que já demonstramos os 3 motivos mais recorrentes à fundição — todos ocasionados por negligência —, chega o momento de destacar como evitar esse incômodo, tão caro quanto inconveniente. Confira! 1. Inspecione o sistema de arrefecimento periodicamente Esse sistema é o principal responsável pela refrigeração do seu veículo, evitando a fundição. Portanto, sempre que possível, dê uma olhada nas mangueiras dele. Identificar a presença de furos ou rachaduras que possam causar vazamentos do fluido destinado à refrigeração do motor pode evitar maiores problemas. 2. Verifique os reservatórios de água e óleo regularmente Semanal ou quinzenalmente, verifique o nível de óleo e água em cada reservatório, preenchendo sempre que necessário. Essa prática, tão simples quanto barata, poderá evitar que o motor funda por duas razões combatendo o superaquecimento por escassez de água na refrigeração e evitando a falta de lubrificação, de forma a garantir que o motor opere sem engasgos. 3. Abasteça em postos confiáveis Identificar combustível adulterado pode não ser tão simples a um primeiro momento. Sendo assim, jogue seguro! Abasteça apenas em postos de sua confiança, reconhecidos regionalmente e bem estabelecidos. Essa é a melhor maneira para evitar o abastecimento de misturas suspeitas e nocivas ao seu carro. 4. Mantenha-se assíduo às revisões e manutenções programadas Semelhante ao corpo humano, os motores precisam ser diagnosticados com certa periodicidade à prevenção de problemas maiores. Por isso, não ignore as revisões programadas, respeitando os períodos de tempo ou quilometragem — afinal de contas, as montadoras os determinam justamente por conhecerem o ciclo de desgaste de seus produtos. Lembre-se que uma manutenção preventiva é indispensável na tarefa de evitar a fundição, pois com ela será possível identificar o desgaste acelerado dos componentes de maneira desapercebida aos donos. Assim, bastará a troca de alguma peça a um baixo custo isolado, para evitar um posterior e caro incômodo, como a retífica de um motor por inteiro. E aí, gostou deste post examinando as principais causas de um motor fundido? Então não perca a oportunidade de conscientizar os seus amigos sobre o tema. Para tanto, basta que você compartilhe este conteúdo nas suas redes sociais! Você pode ter ouvido o ditado, “um carro limpo opera melhor”. Bem, isso não é totalmente um mito e é válido também para motocicletas. Quando você tem um motor limpo com todo o lodo e gordura removidos, o seu veículo vai ficar um pouco mais frio. Pintar o motor é um projeto divertido e realmente vai dar-lhe um sentimento de realização , especialmente quando você comparar fotos antes e depois. Sem falar que ele também vai fazer seu veículo mais desejável se você tem qualquer intenção de vendê-lo. Mas tem algum problema em pintar o motor?Leia tambémConserto de motor de arranque, quanto custa? Vale a pena?Checklist para verificar motor de carro usado!Há algum problema em pintar o motor?Basicamente, não. Há problemas se você fizer a pintura incorretamente, com tintas inapropriadas e sem o preparo correto. Por isso, focaremos este artigo em como pintar corretamente o motor do seu veículo, com os passos corretos para este passoDesligue o terminal positivo da bateria por razões de segurança . Com óculos de segurança, desengordure o motor completamente. Cubra os fios elétricos e a área do distribuidor primeiro com plástico. Você estará usando uma mangueira de água e vai querer essas áreas para ser mantido o mais seco possíveis. Você precisa remover toda a graxa e óleo ou a tinta não vai ficar bem . Esfregue e limpe o melhor que pode e passe uma água da área para baixo completamente. Se você pretende pintar outros lugares dentro do compartimento do motor, desengordure essas áreas passoRemova certas partes do carro antes de pintá-los, como o alternador e bomba de direção hidráulica. Você pode optar por pintar a válvula de cobre, carcaça do filtro de ar e outras partes, como o alternador, bomba de direção hidráulica, radiador, quadro do radiador, quadro do chassi e talvez a bandeja da bateria . Lembre-se que você terá que colocá-los de volta. Em qualquer caso, você precisa ganhar o máximo de acesso livre possível para o bloco do passoAmarre ou cubra todos os fios soltos. Use trapos velhos ou toalhas sobre as áreas circundantes do bloco do motor. Use fita adesiva para a fita em todas as bordas do bloco passoLixar e escovar para limpar as manchas ásperas ou lascas de tinta do bloco do motor que o desengorduramento não remover. Isso vai deixá-lo com a superfície lisa. Limpe o motor limpo com solvente de tinta ou diluente para garantir uma superfície livre de há problemas em pintar o motor de preto. Só cuidado para usar a tinta correta para altas temperaturas. Foto passoPulverize duas demãos de tinta de alta temperatura no bloco do motor, que abrangem tanta área quanto possível . Use um pincel para as áreas que você perdeu ou não pode chegar com a lata de spray ou com uma pistola de pintura. Borrife um pouco de tinta diretamente na tampa da lata de tinta para um bom suporte para a pintura enquanto escova. Esta tinta é grossa , de modo que para aplicar uma terceira camada , você vai ter que esperar até as primeiras camadas estarem completamente secas. Pulverize a tinta por todo o caminho até os lados do bloco, tanto quanto você pode e abaixo, conforme necessário. Pinte a frente do bloco, que é o melhor de fazer com uma escova de 1,2 cm , uma vez que pode ser incômodo para pulverizar a área. O detalhe da pintura é importante para obter um visual passoDesengordure e lixe todos os outros componentes do motor, se você está pensando em pinta-los, como a válvula de cobre ou o alternador e, em seguida, limpe com algum diluente. Pendure estas peças em um suporte similar com arame ou corda e aplique duas a três demãos da tinta de alta temperatura. Deixe secar completamente antes de passoInstale todas as peças removidas, cheque duas vezes a fiação, reconecte o cabo positivo da bateria, remova quaisquer ferramentas ou trapos do compartimento do motor e poeira do seu novo trabalho de pintura. Você deve ser o orgulhoso proprietário de um motor muito limpo e pintado. No caso da instalação, não se esqueça da ordem correta de instalação das peças, ou você poderá ter que tirar todas as peças para colocar tudo de adicionaisPrimer não é necessário quando a pintura do bloco, tampas de válvulas ou outras peças que ficarão quentes. Primer não se destina a suportar o calor e pode arruinar seu trabalho de pintura . As tintas de alto calor vão aderir às superfícies bem , mas lembre- se que se você está pintando uma superfície lisa você precisará deixá-la áspera com uma lixa primeiro. Há óleos de limpeza e lubrificantes para borracha que você pode usar para limpar os cabos das velas para um toque final . Estes também podem ser utilizados em tubos de radiador e aquecedor para lhes dar uma nova vida. Tenha cuidado para não pintar cabos de vela. Use o pincel em torno desses lugares apertados . Aguarde o maior tempo possível. Oito horas ou mais, é ideal, antes de ligar o motor após a pintura. Isso dá à pintura uma boa chance para secar. Use sempre óculos de segurança quando estiver fazendo o desengorduramento e lavagem do motor com a mangueira. É muito fácil e é provável que detritos vão espirrar em você. Sempre trabalhe em um ambiente de ar fresco quando usando o pulverizador para pintura e com uma máscara no rosto . Sempre desconecte o terminal positivo da bateria da bateria antes de trabalhar no motor como medida de precaução. Se você não tem as ferramentas necessárias para fazer isso tudo, o jeito é pagar alguém para fazê-lo. Pelo menos, ao ler este artigo, você sabe o que olhar na hora que alguém pintar seu motor. Esquecemos de algo? Alguma dica que você tem para compartilhar? Não deixe de colocar essas ideias no espaço para comentários pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de pintar o motor da moto de preto?Pintar motor da moto de preto tem problema?Pintura da moto de preto tem algum problema?Por que pintar motor da moto de preto? {{/* Not remove */}} .